Preocupa a población aumento de accidentes; RD ocupa segundo lugar en el mundo

SANTO DOMINGO, RD.-Los constantes accidentes de tránsito que se están produciendo  en las  autopistas y principales vías de comunicación del Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo, y que dejan innumerables muertes, se están convirtiendo en  un tema de gran preocupación para la población dominicana.

Un accidente de tránsito es el daño ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de movilización o transporte, debido generalmente a la acción riesgosa, negligente o irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatón.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) informó que la República Dominicana ocupa el segundo lugar entre países con más muertes por accidentes de tránsito en el mundo, en relación a su población, con una tasa de 41.7 por cada 100 mil habitantes.

Esta estadística se produce pese a que en el país existen organismos encargados de velar por el  buen desempeño del tránsito vehicular, así como aplicar la Ley 241 sobre tránsito de vehículos de motor.

Entre los accidentes de tránsito ocurridos recientemente en el país, está el que sucedió  en la Autopista 6 de Noviembre en dirección Este-Oeste, cuando un autobús de pasajeros de la ruta Azua- Santo Domingo se estrelló contra una pared, frente a la denominada    Plaza del Chivo, ubicada en el Cruce del Cajuilito, Haina Arriba, provincia San Cristóbal, donde tres personas murieron y casi tres decenas resultaron heridas.

Asimismo, a las 4:30 de la madrugada de este viernes, se produjo otro accidente de tránsito, donde una mujer y cinco hombres murieron cuando el camión en el que viajaban chocó con la pared de una ferretería en el kilómetro 48 de la autopista Duarte, próximo a Villa Altagracia.

Las víctimas fueron identificadas como los hermanos Santo Alberto y Freddy Francisco Jiménez Gómez y la señora Clementina Reyes Peguero, que según los documentos residen en el kilómetro 28 de la autopista Duarte.

Los nombres de los demás fallecidos  no se obtuvieron porque no portaban documentos de identidad.

El camión accidentado es marca Daihatsu, rojo, sin placa, se desplazaba en dirección norte sur, venía de la región del Cibao.

Ciudadanía preocupada por alto índice muertes por accidentes de tránsito

No obstante,  por más vidas que se pierdan en los accidentes de tránsito, se desconoce el número de personas que han sido sometidas a la acción de justicia por provocar dicho accidente.

En ese contexto,  la señora Mercedes Tavera, una asidua  lectora de El  Nuevo Diario impreso y digital externó su  preocupación por el alto índice de accidentes de tránsito que ocurren en nuestro país y el débil castigo que aplican al conductor las autoridades competentes cuando sucede.

“Es notado que  una persona que mata a alguien en un accidente de tránsito, aunque lo haga bajo influencia del alcohol o por  irresponsable, solo está  24 horas preso, y  muchas veces no se le da  seguimiento al caso,  yo creo que nosotros como ciudadano debemos valorar más la vida de los demás y hay  que pasar por la situación para saber  la débil leyes de tránsito de  nuestro país”·, indicó

Dijo que si tú quiere hacerle daño a alguien “solo tiene que cambiar un arma por un vehículo y matar  una gente, y al parecer es legal.

La pregunta sería qué están haciendo las diferentes federaciones de transportes para detectar y controlar que choferes que no están actos para conducir se pongan delante del volante.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS)  existen cinco factores principales para que ocurra un accidente de tránsito, son ellos: conducir bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, la no utilización del cinturón de seguridad, no usar el casco protector, ni el sistema de retención para niños.

Diferentes entidades del gobierno  han denunciado sobre la necesidad de fortalecer las leyes que regulan el tránsito, pero todo se queda en preocupación y no se ejecutan acciones contundentes que reduzcan los accidentes de tránsito.

Los accidentes de tránsito dejan un sinnúmeros de muertes, pero la pregunta que muchos se hacen es qué están haciendo las instituciones que deben velar para evitar esos accidentes, tales como: la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), la Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT), la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT),la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) y el Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (Fondet), entre otras instituciones.

AMET también preocupada  

El  director de la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), Juan Gerónimo Brown Pérez, se mostró preocupado por la gran incidencia que han tenido en las últimas semanas los accidentes de tránsito y la secuela  de muertes que han dejando.

No obstante,  Brown Pérez se mostró opuesto al incremento de las sanciones a los infractores de la Ley 241 como medida disuasiva, ya que entiende esto no solucionará el problema de las violaciones, pero si aclara que hay que educar al conductor.

Informó que las cifras indican que cada año mueren más de 1,500 personas por accidente de tránsito, y una cantidad superior a los 3 mil resultan heridos por la misma causa.

Artículo 49

Según el artículo 49: la persona que por torpeza, imprudencia, inadvertencia, negligencia o inobservancia de las leyes y reglamentos, causare involuntariamente con el manejo o conducción de un vehículo de motor, un accidente que ocasione golpes o heridas, se castigará con una pena de dos a cinco años de prisión y multa de 2,000 a 8,000 pesos.

Según este mismo artículo, existen varios requisitos para obtener una licencia de conducir o para renovar la misma, entre las cuales esta que un médico haga constar que, de acuerdo con el examen físico que la persona se encuentra físicamente capacitado para conducir un vehículo de motor por las vías públicas.

Sin embargo, muchos conductores “que no están en la capacidad de conducir lo están haciendo y son las autoridades competentes quienes le están dando licencia para ello.

Por lo tanto, es tiempo de parar esa práctica para que no se siga otorgando licencia de conducir a conductores  que no están capacitados y así evitar que ocurran accidentes de tránsito que puedan tener como consecuencia la muerte de personas.

Por KATIUSCA PIMENTEL y JACQUELINE MORROBEL.